轨道交通已经从传统的单洞单线，改为单洞双线，使其盾构直径增大，机车与充电桩的容量相应增大。考虑到工地进度的需要，我们研发了一充三型充电机，有占地面积小，充电效率高，并机简单等特点，市场需求量很大。技术方案采用主回路滤波电路采用薄膜电容，输出串联整流，变压器串并联，IGBT采用第五代高速IGBT并联使用等。

采用移项全桥方式工作，处理器采用高速32位浮点运算处理器，通过IGBT、高频变压器、整流桥、滤波器等输出一个可调、隔离的直流电压，由于功率增大，主电容采用薄膜电容，并且贴近IGBT模块供电，此结构在应用上有突出的表现，高速IGBT的单管容量小，装置容量提高的关键就是IGBT的并联，高速IGBT的并联在结构与参数上都比较复杂，IGBT并联使用上需要突破创新，整体装置在控制上与以前产品差异不大，但是在功率等级上有很大的提升。