2004年            公司核心产品机车牵引变频器及其控制系统，销售到兰州机车厂、永济电机厂等多家工矿机车制造企业。

2005年6月       公司注册资金由60万增资至118万。

2005年8月       参与国家磁浮中心的高速磁悬浮列车的研发项目，承担了车载电网系统的辅助逆变器（电源）的研制任务。

2007年            成功研发大功率高精度的直流斩波电源装置。

2008年5月       通过天津市河东科委，向汶川地震灾区捐款。

2008年9月       公司注册资金由118万增资至180万。

2009年6月      承接天津市科委项目——用于多重联机系统监控的集成化交流机车动力牵引装置，并于2011年6月完成结项工作， 2012年8月完成科技成果登记。

2010年3月       被评为“2009年度河东区优秀科技企业”及“河东区科技骨干企业”。

2010年5月       通过天津市河东科委，向玉树地震灾区捐款。

2010年6月       承接国家创新基金项目——矿山及隧道工程用全数字可重联交流机车牵引控制系统，并于2013年5月顺利结项。

2010年12月     被认定为国家高新技术企业。

2011年7月       响应天津市河东科委号召，参加资助西部困难大学生活动。

2011年8月       被认定为“天津市科技型中小企业”。

2011年9月       研发“50T内燃调机车控制器”项目，应用于北车兰州机车有限公司内燃调车机，产品填补了该领域的国内空白。

2011年10月     在天津市河东科委的大力支持下，公司成立了“河东区帅气轨道牵引技术研发中心”机构。

2012年1月       成功研发“中压三电平控制系统”项目。

2012年 9月      成功研发“AC10KV高压变频调速器第2代控制系统”，系统性能较上一代产品有大幅提升。

2012年12月     研发“750V架线式车载牵引辅助逆变器”项目。

2013年7月       研发“全数字智能蓄电池充电装置”项目。

2013年9月       国家高新技术企业复审通过。

2014年9月       蓄电池充电装置研发成功，开始面向全国市场销售。

2015年1月       研发“纯电动汽车控制系统”项目，并于同年8月研制完成5KW电动汽车变频器样机。

2015年7月       研发“蓄电池防爆牵引逆变器”项目，并于同年年底交付客户使用。

2016年1月       蓄电池充电装置FRUG1A-100/275，被认定为天津市重点新产品。

2016年12月     通过国家高新技术企业再认定评审，继续保有高新技术企业资格。

2017年1月       启动“50KW移相全桥蓄电池充电装置”研发项目。

2017年5月       50KW移相全桥蓄电池充电装置研发成功，并开始销售。

2017年11月     公司通过ISO9001：2015质量管理体系认证。

2018年2月       公司正式推广下出线方式的牵引逆变器，更加适应施工现场艰苦复杂的情况，方便对设备的安装及使用。

2018年4月       申报并获得国家科技型中小企业认证。

2018年11月     启动“750V降压直流斩波器”研发项目。

2019年4月       启动“540V65T双级联牵引变频器”项目研发工作。

2019年10月     再次通过国家高新技术企业再认定评审，继续保有高新技术企业资格。

2020年8月       公司升级控制系统28377_DTC研发工作，取得阶段性成果。

2021年6月       载有双核操作系统“10T牵引变频器”开始生产销售。

2022年4月      公司连续第5年获得国家科技型中小企业认证。

2022年11月    连续通过国家高新技术企业再认定评审，继续保有高新技术企业资格。

2023年2月      完成国家科技型中小企业认证。

2023年3月      启动升级NPC28377D系统研发工作。

2023年8月      进行NPCF280049平台搭建研发。