









产品概述
我公司所研制的FRUG系列蓄电池充电装置,采用移相全桥软开关控制技术进行DC-DC变换,主电路由第五代IGBT功率器件组成,控制系统以32位浮点数字信号处理器(DSP) 为核心,最大限度贴合蓄电池的理论充电曲线,完美实现自动电池初充(活化),以及恒流充电、恒压充电及浮充过程的全自动化。充电过程无需人工干预,充电电 流根据充电过程和时间智能调节,可大幅提高电能转换效率和电池充电饱和度,并且缩短了电池充电时间,延长电池的使用寿命。与传统晶闸管(SCR)充电装置相比,本产品具有可靠性高、造价低、体积小、重量轻、效率高、噪音低、自动化程度强、可多机重联等特点。
该产品既可广泛应用于铁路、矿山、民航、通讯、电力等大量使用蓄电池、超级电容的充电场合,也可用作大功率标准直流电源。
型号说明
A系列:蓄电池工矿机车专用
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序号 |
产品型号 |
FRUG2A-100/275 |
FRUG2A-100/300 |
FRUG2A-90/250 |
FRUG2A-100/500 |
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1 |
输入电压 |
3~380V±10% |
3~380V±10% |
3~380V±10% |
3~380V±10% |
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2 |
输出电流 |
100A |
100A |
90A |
100A |
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3 |
输出电压 |
275V |
300V |
250V |
500V |
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4 |
电压调节范围 |
0~275V |
0~300V |
0~250V |
0~500V |
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5 |
输出电压精度 |
<±1% |
<±1% |
<±1% |
<±1% |
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6 |
输出电流精度 |
<±1% |
<±1% |
<±1% |
<±1% |
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7 |
结构形式 |
柜式(立式) |
柜式(立式) |
柜式(立式) |
柜式(立式) |
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8 |
典型应用 |
98V、126V、144V、160V、180V 蓄电池组单充, 适用196V、252V、288V、320V、540V机车 |
98V、126V、144V、160V、180V、196V 蓄电池组单充, 适用196V、252V、288V、320V、540V机车 |
98V、126V、144V、160V 蓄电池组单充, 适用196V、252V、288V、320V机车 |
98V、126V、144V、160V、180V蓄电池组单充或串联双充, 适用196V、252V、288V、320V、540V机车 |
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9 |
外形尺寸(mm) (宽×深×高) |
500×340×1040 |
500×340×1040 |
500×340×1040 |
600×420×1250 |
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10 |
安装尺寸(mm) (宽×深(孔径)) |
460×250 (4-Φ12) |
460×250 (4-Φ12) |
460×250 (4-Φ12) |
554×350 (4-Φ12) |
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11 |
重 量 |
70Kg |
70Kg |
70Kg |
130Kg |
注:[1] 型号中“x”表示结构设计序号;
[2] 厂家可能不定期完善系列型谱,客户对输入电压、输出电流有特殊需要可与厂家咨询或申请定制。
型号定义
FRUG系列直流充电装置(电源)型号定义如下:

● 例如:产品型号 FRUG1A-100/275
解释为:天津方圆电气有限公司蓄电池充电装置,额定直流输出电流为100A,额定直流输出电压为275V。
表-1:FRUG系列新型充电机与传统晶闸管式充电机的性能对比
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FR系列充电机 |
晶闸管式充电机 |
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控制单元 |
全数字DSP双闭环控制系统 |
模拟数字调节 |
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功率模块 |
第5代 IGBT |
传统晶闸管(可控硅) |
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功率单元拓扑 |
移相全桥软开关 |
三相半控桥 |
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能量转换效率 |
95%以上 |
80%左右 |
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功率因数 |
0.99 |
0.3~0.7 |
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网侧谐波 |
低 |
高 |
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充电模式 |
均流、涓流自动充电 |
多段式手动充电 |
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控制模式 |
输出电压、电流双闭环 |
电流闭环 |
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载波频率 |
16KHz |
50Hz |
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噪声污染 |
超静音技术 |
低频噪音大 |
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系统状态显示 |
数码管显示一体式键盘 |
模拟表头 |
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故障保护自诊断 |
是 |
否 |
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充电过程全自动 |
是 |
否 |
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现场总线接口 |
ModBus总线、CAN总线 |
无 |
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多机串、并联输出 |
是 |
否 |
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输出短路保护 |
可恢复 |
不可恢复(快熔) |
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输入电源 |
三相三线制 |
三相四线制 |
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装置尺寸 |
550×400×1180 |
730×600×1760 |
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装置重量 |
100Kg |
500Kg |