机车牵引变频器
来源: | 作者:pro4e6ead | 发布时间: 2016-05-05 | 4030 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ | 分享到:








牵引变频器


产品概述

FRQ-系列牵引变频调速装置广泛用于铁路隧道、地铁工程、矿山运输等施工场所的交流传动工矿机车牵引控制。它采用第五代IGBT功率器件组成主电路,控制系统以32位浮点数字信号处理器(DSP)为核心,内置变转矩VF控制、无速度传感器转差控制、无速度传感器矢量控制、有速度传感器矢量控制等控制方式。系列产品具有启动转矩大、自适应特性好、稳定性强、过载裕量大等特点。此外,机电联合制动、电子驻车、无电跨越(应对电网掉电)、动态跟踪再启动、高速率CAN总线双机(多机)重联等功能确保牵引性能达到最佳。完善的故障自诊断、自修复及防疲劳驾驶预警保障了车辆行驶安全。


性能特点

1、采用32位浮点DSP+磁场定向(FOC)控制技术保证最佳动态性能。

2、综合故障保护及自诊断、自修复功能,有力保证机车长期安全运行。

3、多种预警提示:操作错误、防疲劳驾驶、蓄电池亏电

4、牵引性能: 挖土机特性可应对电机堵转、

速度搜索及转速跟踪再启动、

零制动功能防止坡道溜车

无电跨越能力可应对短时掉电

精确变频器非线性补偿获得良好低速特性

电机轻载震荡抑制功能

转矩负荷分配控制适于多机重联

5、RS485串行通讯,标准MODBUS协议并可扩展远程人机界面


型号说明


技术参数

额定输入电压

AC380V660V ±15%40 65Hz

DC196V252V288V320V540V750V940V ±15%

额定输出电流

6A 450A

额定输出容量

5KVA 400KVA

适配电机功率

3KW 320KW

输出频率范围

0.00HZ 500.0HZ

过载能力

150%  60秒动作

冷却方式

强迫风冷

工作制式

连续

频率给定方式

移位式数字编码司控器、

模拟电压(电位器)、模拟电流(电流源)、

串行总线等

运行环境温度

-5+40

 注:可根据客户要求订制。